Voyage à Vienne : Frauen Bauen Stadt !

Par Margaux, 18 octobre, 2023

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Romina Cornejo Escudero, Margaux Walter

Dans le cadre du projet de Gender Mainstreaming mené par Karbon pour Perspective, l’équipe s’est rendue à Vienne afin d’analyser la manière dont la ville a structuré son développement autour de dispositifs et de politiques urbaines sensibles au genre.

Eva Kail, figure centrale du gender planning viennois, nous a retracé l’histoire de cette approche, en détaillant les mécanismes administratifs qui en assurent la mise en œuvre. Elle nous a également présenté des projets de planification et d'aménagement issus de ces orientations, illustrant ainsi la traduction opérationnelle des principes du Gender Mainstreaming dans l’aménagement urbain.

Cette immersion s’est prolongée par un workshop réunissant Vienne (Autriche), Bruxelles (Belgique) et Umeå (Suède), un espace de travail collectif destiné à confronter analyses et retours d’expérience, et à esquisser des perspectives pour l’évolution des politiques urbaines sensibles au genre.

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Vienne s’impose depuis près de trente ans comme une ville pionnière en matière d’intégration du genre dans l’aménagement urbain. Dès 1991, l’exposition À qui appartient l’espace public ? La vie quotidienne des femmes en villemet en lumière les besoins spécifiques des femmes dans l’espace urbain à travers l’analyse de huit itinéraires quotidiens. Cette démarche souligne la diversité des usages et identifie les « espaces d’anxiété et de confort », ouvrant ainsi la voie à une réflexion structurelle sur la planification urbaine.

Le succès de l’exposition conduit à la création, en 1992, du Frauenbüro (Women’s Office), dirigé par Eva Kail, suivi en 1998 du Bureau de coordination pour une planification adaptée aux besoins des femmes. Entre 2005 et 2010, la ville met en œuvre une soixantaine de projets pilotes intégrant une approche sensible au genre à différents niveaux de planification. Cette stratégie permet non seulement d’expérimenter rapidement des solutions, mais aussi de légitimer, auprès des décideur·ses politiques, l’intégration du genre dans la fabrique urbaine.

Ces premières expérimentations aboutissent à l’élaboration du Manual for Gender Mainstreaming in Urban Planning and Urban Development, document de référence qui capitalise sur les enseignements tirés des projets réalisés, et défini des lignes directrices et stratégies urbaines permettant d’encadrer la conception de la ville et de réinventer ses usages.

Ce voyage à Vienne nous a donné l’opportunité d’observer de manière concrète la façon dont ces initiatives prennent corps dans l’espace urbain, et d’interroger les formes architecturales et urbaines qu’elles produisent. L’objectif n’étant pas de transposer un modèle, mais d’interroger les conditions d’émergence de ces politiques, leur traduction spatiale et les formes de gouvernance qui les soutiennent. En regard de la situation bruxelloise — qui s’inscrit dans une structure socio-spatiale bien différente de celle de Vienne et se caractérise par d’autres héritages politiques et manières de penser la ville — ce voyage offre un point de départ pour formuler un diagnostic situé et nourrir notre réflexion sur les outils, les échelles et les modes d’action mobilisables dans d’autres contextes.

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